平日の昼間から 田端運転所へ
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| EF65-1103とEF65-1115 |
先日、連休中に「東京貨物ターミナル駅 50周年ふれあいフェスタ」が行われ足を運びましたが、お目当ての機関車展示はJR世代の機関車ばかり。
国鉄型国鉄色のカマが恋しくなりなんとなく田端へ。ここも最近ではキヤの留置線と化していますが、今日は運良く２機のPFを見ることが出来ました！
田端運転所の入り口には 「田端機関区」栄光の時代を偲ばせるイラストが！
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KATO 101系カナリア色
クモハ100 ＋クモハ101 中古をバラバラで購入。 現状、非動力使用。KATO製ですが、クモハには動力の設定が無いので製品のままだと2両では走れないです。 そのまま動力ユニットを組むと、ライト点灯機構が付けられないので、ダイキャストを切って0.5M化した上で製品のM無し床とド...
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クモハ100 ＋クモハ101 中古をバラバラで購入。 現状、非動力使用。KATO製ですが、クモハには動力の設定が無いので製品のままだと2両では走れないです。 そのまま動力ユニットを組むと、ライト点灯機構が付けられないので、ダイキャストを切って0.5M化した上で製品のM無し床とド... -
今日も尾久の車庫めぐり。 いつものように車両センター北側を散策 こちら側は草が伸び手前に続く線路は使用停止に。 ホキは車両や位置が入れ替わりますが、 24系客車と カヤ27 はいつもと同じ位置に。 カヤ27の後ろには すっかり定着した キヤ195系 24系客車の生存確認をしたとこ...
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