元 弁天橋電車区
組織改変により現在は鎌倉車両センター中原支所の一部。
運転手、車掌は所属するものの、車両の配置は無くなり留置線となっています。
朝のラッシュ運用を終えた南武支線用の205系1000番台も
左奥から鶴見線用205系1100番台と
右手前に南武支線用205系1000番台
本線越しに車庫を見ます。Nゲージっぽいようなサイズ感。
集う車両は首都圏最後となってしまった205系群。
全て前面改造車なのでオリジナル感が薄いです。
弁天橋駅方から、本線からの分岐。
鶴見線は3両編成と短いのでこじんまりとしたた感じでした。
ここ鶴見線での、テスト運転が始まった新型水素車両。実用化され鶴見線に投入されれば、この車庫の景色も変わりそうです。
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